„Sea Watch, SOS Humanity und Sea Eye, drei von acht deutschen Schiffen, die im Mittelmeer herumschippern, um dort “Menschen vor dem Ertrinken zu retten”.

Eine lukrative Geschichte, die zudem geeignet ist, sich selbst in ein moralisch gutes Licht zu stellen, denn “man rettet Menschenleben”. Indes, die Seenotretter, sie retten zwar Leben im Mittelmeer, sammeln dort Menschen auf, die sich freiwillig und ohne Not, aber mit dem Wissen, mit hoher Wahrscheinlichkeit von den guten Samaritern aus Deutschland gerettet und nach Italien geschippert werden, in seenotfähige Seelenverkäufer setzen, um in der Regel in Europa Sozialsysteme und diejenigen, die Beiträge in dieselben entrichten, mit ihrer Anwesenheit zu beglücken. Aber sie, die Seenotretter, die Teil des Problems im Mittelmeer sind, denn sie sind ein Pull-Faktor, der vielen Migranten die Entscheidung, sich höchstwahrscheinlich in Seenot an Bord eines kaum seetauglichen Boots zu begeben, einfacher macht, sie sammeln “die Menschen” nicht nur auf, sie schippern “die Menschen” nicht nur nach Italien, nein, sie kippen sie den italienischen Behörden vor die Füße und verziehen sich. Denn alles, was nach der Seenotrettung geschieht, für die sie moralische Anerkennung erwarten, weil sie “Menschen gerettet haben”, die mit hoher Wahrscheinlichkeit ohne diese “Seenotretter” gar nicht erst hätten gerettet werden müssen, das interessiert diese erstklassischen Exemplare der Spezies “Heuchler” nicht mehr.“ (…)

8 Millionen Euro: Das Auswärtige Amt (Baerbocks Bude) finanziert Seenotschlepper

und

https://freede.tech/international/182302-weiss-deutsche-oeffentlichkeit-davon-musk/